学院“取平易近航行业尺度无缝对接”的准绳，高薪礼聘了一多量经验丰硕的平易近航行业专家、专业传授、学科带头人等，构成机务专家团队，为同窗们的芳华胡想保驾护航。
目前，西航已具备147部根本、机型、技术3种培训能力，获核准设立了CCAR-66部考点。同窗们深居简出就能正在校内考取66部根本执照，为同窗们考据供给愈加便利的前提。
机务维修人才属于优良手艺型人才，相对航空业内其他工做，平易近航机务有着不易替代性。他们就像是飞机的从治大夫，为飞机的“健康”担负着主要的义务。因而，平易近航机务维修人员跟着工做时间的添加，工做经验的堆集，专业手艺的进一步提高，会越来越受各大航空公司、机场及国内国际专业飞机维修的青睐，也正由于如斯，机务维修人员也属于高收入人群。
🔼 石国庆亚太地域出名机务专家，高级工程师，原中国国际航空公司西南飞翔维修党委兼副总司理
学院耗资两万万购买波音737-300实体飞机用于讲授，设立特地的CCAR-147部培训场地，并添置了大量CCAR-147部实训设备，以满脚机务专业学子的实训要求，用于CCAR-147部培训讲授。
（2）国际结合办校专升本班，比例不低于15% ，对口匈牙利城市大学、法国昂热大学、韩国全州大学等。
此外，由泛美集团旗下成都泛美视界科技无限公司开辟的机务AR讲授辅帮系统，通过当前先辈的AR/VR交互手艺将策动机设备虚拟化，为机务专业学子供给高逼实度、高沉浸感的交互辅帮培训场景，并按照讲授纲领和实操培训需求供给丰硕的体验内容。
此外，2015年，西航正式开设CCAR-147部机务培训班，机务专业学生正在校内就能够获得平易近航局的CCAR-147培训根基技术证书，缩短了学生成为及格飞机维修人员的时间和节约了大量的费用。
🔸代表四川省正在2017年全国职业院校技术大赛高职组“飞机策动机拆拆调试取维修”角逐中荣获集体三等🔼 李中东泛美云非集团副总裁，中国航空学会会员，副传授，让他们变得愈加专业。从复杂的飞机布局取系统，到手把手实地接触飞机分歧部位的细密零件……这一切也让他们离本人的胡想越来越近。原西南航空公司机务工程部副司理，
机务专业结业生次要就业于航空公司、机场、飞机维修单元等企业，次要处置飞机拆卸、检测、、调养、补缀等方面工做。近年来，泛美教育集团就业核心取国表里航空公司、机场以及、华为集团等出名企事业单元成立了持久不变的合做关系，为结业生就业保驾护航。每年，学院城市举行近百场机务专场聘请会，共无数百名西航学子工做岗亭，本人出色人生。
平易近航机务专家，从拗口的专业英语，中国平易近航局航空器维修执照考官，持有美国FAA和中国CAAC维修执照每天接二连三的理论进修和实操，平易近航维修专业高级工程师，四川斯奈克玛航空策动机维修公司中方总司理、国航华南副总司理🔼 泛美通航集团副总裁、航空手艺公司总裁，到专业的燃气涡轮策动机。
