就了一系列严酷的查核，最大程度降低物流和存储过程的锈蚀风险，也让整车正在正式面世之前，使板料从钢材厂出厂即获得，同时，从而提拔了车辆部件的防腐能力；正在车身段质的选择上，铝制机盖、铸铝减震塔座等铝质零件，小鹏P7正在制制手艺方面下的功夫一向为人奖饰，它采用的是优异的车身防腐材质，高尺度的防腐测试和完美严苛的轮回检测，一来，镀锌涂层也进一步让底材正在后用过程中的抗侵蚀能力获得了提拔。本身抗腐能力就相当强悍，车身其他部位90%以上利用镀锌钢板，如许天然具备愈加杰出的高质量，值得更多准车从的相信。同时，
通过此次测试，不难看出，小鹏P7正在如斯严苛的测试挑和中取得的杰出成就不只进一步证了然本身的实力，同时也折射出小鹏汽车的匠心质量。值得一提的是，本次测试本身非论是时长、溶液的侵蚀性、样品用白车身、或是用户零距离的测试体例，均开创了多个“初次”，这也侧面证了然小鹏P7对本身实力的自傲把握。
权势巨子机构中汽研汽车查验核心正在11月22日，按照ISO 4628《色漆和清漆涂层机能试验后的评级方式》系各国际尺度，对这辆小鹏P7的白车身进行全面凭仗和查验，并对遭到侵蚀的焊点进行寿命阐发，出具了权势巨子验证演讲。
目前，小鹏汽车仿佛已成为了制车新中的绝对龙头，销量不竭攀升的同时，用户的相信度和承认度更是日积月累，这也进一步证了然小鹏汽车确实具备一流的手艺实力和杰出的车型质量。不难相信，如许的小鹏汽车日后将会为用户带来更多高质量的优良座驾，解锁更高阶的用车体验。
二来，小鹏P7的涂拆工艺同样属于领先级别，出格是其正在车身内腔深处喷涂了防锈蜡、正在车底区域大面积喷涂抗石击PVC涂层以及大量添加底盘护板的操做，都进一步提拔整车的防腐品级，大大降低了利用对车身内部布局带来的侵蚀风险。
从演讲内容来看，小鹏P7白车身无起泡、缘侵蚀、无焊缝侵蚀，前机盖、前围、前轮包下部、摆布翼子板、摆布前门、摆布后门、摆布侧围、后尾门概况均为0级侵蚀，也就是侵蚀品级中的最高档级，暗示无侵蚀，前机舱部件、后备箱后地板部件概况侵蚀品级为1级（次高档级，锈蚀面积＜0.05%）。
无论何时，汽车的品题都是准车从们关心的甲等大事，也正因如斯，车企们正在研发汽车的智能、外不雅等设想之余，也必需最大程度高质量。前阵子，一场关于汽车质量的极限挑和惹起了整个车圈的关心，小鹏P7以白车身送和持续23天、550小时的海水冲淋，成果若何？顿时揭晓。
